批發(fā)JSB/KP20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

產(chǎn)品名稱：批發(fā)JSB/KP20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品型號(hào)：JSB/KPP20-35

所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

詳細(xì)說(shuō)明

批發(fā)JSB/KP20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家
批發(fā)JSB/KPP12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生適用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)膠帶的偏離和扭曲，防止由此造成的膠帶邊緣的磨損或物料的脫落。開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能，一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于停機(jī)。 

本機(jī)性能可靠，防護(hù)性好，廣泛應(yīng)用于冶金、電力、煤炭、化工、港口及水泥等行業(yè)，是帶式輸送機(jī)重要的保護(hù)設(shè)備。 

隔爆型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境。 

批發(fā)JSB/KP20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠家

 技術(shù)參數(shù) 

1.環(huán)境溫度 -20℃～60℃

2.相對(duì)濕度 ≤95%

3.大氣壓力 80～106MPa

4.輸出接點(diǎn) 兩常開(kāi)兩常閉兩組接點(diǎn) 

5.接點(diǎn)容量 AC250V 15A AC500V 10A (阻性負(fù)載)

6.絕緣電阻 100MΩ 

7.耐 壓 1000V AC、50/60Hz、1min 

8. 作 用 力 20N～37N

9.防護(hù)等級(jí) IP67

10.壽 命 10萬(wàn)次 

工作原理 

  當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生偏離或扭曲時(shí),則擠壓跑偏開(kāi)關(guān)的立輥，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏控制器，并使之偏移，如偏移大于一級(jí)轉(zhuǎn)換角度時(shí)，輸出一組報(bào)警信號(hào)；若繼續(xù)偏移大于二級(jí)轉(zhuǎn)換角度時(shí)，則輸出一組停機(jī)信號(hào)。一級(jí)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換信號(hào)可接入跑偏自動(dòng)調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏移和扭曲。故障排除后，立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)型號(hào)

YHPK-12-30、YHPK-10-45

YHPK-20-35、SXLSKG2

XTP-12-30、XTBP-20-30

YHPK-I、JSB-KPP-Z、JPKJ-Z

TYPP-10-45、SMS-KPP-02、HFKPT1-12-30

是專業(yè)從事電氣自動(dòng)化的研究、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的高科技企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，具備有高技術(shù)含量的、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動(dòng)元件、礦用電器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測(cè)裝置、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、井筒磁開(kāi)關(guān)、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控電器